Tren Maya México: Medio de Transporte Ferroviario
El Tren Maya constituye un ambicioso proyecto de desarrollo socioeconómico y turismo sostenible, impulsado por la administración de Andrés Manuel López Obrador en México.
Este innovador sistema de transporte ferroviario tiene como objetivo conectar las principales ciudades y puntos de interés turístico en la Península de Yucatán, promoviendo así el crecimiento económico y la preservación ambiental.
Así es el tren maya...
El Tren Maya, propiedad de la empresa estatal Olmeca-Maya-Mexica, se presenta como una solución integral de movilidad. Ofrecerá tres modalidades de servicios: tren de pasajeros, tren turístico y tren de carga. Su propuesta fue presentada por primera vez a los gobernadores del sureste mexicano el 10 de septiembre de 2018.
La ruta ferroviaria del Tren Maya se inicia en Palenque, Chiapas, extendiéndose hacia el noreste en dirección a Cancún, Quintana Roo. Se compone de dos trayectos que circundan la península, conectando destinos clave, por lo que es un gran motivo para que te saques tus boletos para el Tren Maya. Este proyecto busca no solo unir las populares zonas turísticas del Caribe, sino también vincularlas con sitios menos explorados tierra adentro, incluyendo importantes yacimientos históricos de la civilización maya, de los cuales deriva su denominación.
La construcción del Tren Maya se lleva a cabo en la región sureste de México, con el objetivo de abastecer a los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Características principales
Este sistema de transporte ferroviario ofrecerá tres modalidades distintas:
- Regional: Destinado a operar como un medio de transporte eficiente entre ciudades cercanas, facilitando el desplazamiento tanto de pasajeros locales como extranjeros.
- Turístico: El tren se distingue por un diseño único y su ruta abarcará áreas de gran valor arqueológico, pueblos con encanto y destinos turísticos de playa.
- De carga: Contribuirá al transporte de mercancías a lo largo del sureste mexicano, generando ahorros en costos, reduciendo los tiempos de entrega y minimizando el impacto ambiental.
Esta monumental obra abarcará aproximadamente 1500 kilómetros e incluirá 20 estaciones, con 690 kilómetros de vías electrificadas.
La flota Tsíimin K’áak, integrante de la familia de trenes de la empresa Alstom, será empleada en el Tren Maya. Este modelo híbrido (diésel-eléctrico) constará de entre 4 y 7 coches por tren.
La titularidad del Tren Maya recae en la empresa OMM (Olmeca-Maya-Mexica), una entidad de participación estatal mayoritaria del Gobierno de México. Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-8Maya-Mexica, S.A de C.V. está bajo el control de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA). Mientras tanto, la operación está a cargo del Fondo Nacional de Turismo (FONATUR).
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